Autobus Mercedes O250 Cito
Série 8031 (III) à 8042 (III)

Dernière mise à jour le 4 janvier 2003


 

Photo © Luc TINTILLIER, 30 novembre 2000

 Caractéristiques

Châssis : Mercedes O520

Carrosserie : Mercedes Cito

Moteur de traction (électrique) :
   - Modèle : Siemens IP69k
   - Type : Asynchrone à 4 pôles
   - Tension : 650 V
   - Puissance à 6000 t/min : 85 KW
   - Puissance à 9000 t/min : 118 KW
   - Refroidissement : Par eau

Moteur générateur (Diesel) :
   - Modèle et type : Mercedes OM904LA
   - Norme CEE : Diesel Euro 2

Commande et formule de financement

Date de la commande : Le 7 décembre 1998

Financement :
     - Type : Leasing «full service»
     - Société : Evobus
     - Valeur d'achat d'un véhicule : 7.329.500 BEF ou 181.694 €

Livraison

La date de mise en service correspond à la date du 1er passage au contrôle technique. Il est à noter qu'à la suite de problèmes administratifs entre la STIB et la société de leasing Evobus, la première mise en exploitation n'eut lieu que le 6 juillet 2000. Le premier bus en service fut le 8031 (III), indice 804 de la ligne.
 

Voiture
N° de châssis
Plaque
Mise en
service
Affectation
actuelle
8031 (III)
WEB66620013090044
SHR-907
24/12/1999
Haren
8032 (III)
WEB66620013090052
SLR-244
27/01/2000
Haren
8033 (III)
WEB66620013090053
SLR-225
27/01/2000
Haren
8034 (III)
WEB66620013090054
SLR-227
02/02/2000
Haren
8035 (III)
WEB66620013090055
SLR-228
27/01/2000
Haren
8036 (III)
WEB66620013090056
SLR-230
26/01/2000
Haren
8037 (III)
WEB66620013090057
SLR-231
26/01/2000
Haren
8038 (III)
WEB66620013090058
SLR-235
27/01/2000
Haren
8039 (III)
WEB66620013090059
SLR-236
31/01/2000
Haren
8040 (III)
WEB66620013090060
SLR-240
27/01/2000
Haren
8041 (III)
WEB66620013090061
SLR-241
04/02/2000
Haren
8042 (III)
WEB66620013090062
SLR-242
31/01/2000
Haren

Source :

Tram 2000 n° 206 (juillet 2000)